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第1508章 合众国的落日(第6页)

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之所以会有这样的手笔,是因为大周的本土包括许多半岛和海岛。

其中辽东—山东之间,高丽—日本之间,以及日本诸岛之间的人员和经济往来非常密集,需要大量的渡轮。

而用蒸汽机驱动的海运渡轮明显比帆船和桨船更有价值,所以蒸汽航海渡轮早就出现了,而且还有越造越大的趋势。

所以在龙石岛战后,大周就立即在天津、海州、辽东和日本的造船厂内,用排水量20000石左右的蒸汽渡轮改造铁甲舰,一口气搞了10艘!

和东宋的那些内河拖船改造的蒸汽铁甲舰不同,这10条渡轮改造的铁甲舰都是海船的结构,适航性不错,是可以在海上航行的。

东宋的三艘只能在内河和近海活动的铁甲舰,根本不能和它们相比——人家根本不用和东宋的船打,在远海就把东宋的贸易航线给切断了!

所以它们的出现,也就宣告了东宋合众国的落日

合众215年7月,当秋风乍起的时候,东宋皇帝赵昊在两次拒绝离开江宁后,终于接受了战时内阁的建议,率领皇室成员在本土舰队的护送下,离开了江宁府,往遥远的新宋大陆而去了。

,!

nbsp;在龙石岛战役中爆掉的战列舰几乎都是自身携带的弹药被殉爆了这完全是自杀式爆炸船啊!

所以东宋的海军工程师们都认为应该减少舰炮的数量,同时将更多的舰船自重分配给动力系统,也就是蒸汽机和煤仓。

一艘排水量在40000石左右的装甲战列舰,拥有20门左右的9寸炮或10寸炮就足够了。

而在火炮数量减少的情况下,用坚固的防弹炮舱保护大炮也就成为可能了。

只要炮舱、机关舱、煤仓不被击毁,战舰一般就不会战沉。

“咱们的汽船都是拖船,”

沈万三马上摇头,眉头大皱,“这些拖船适航性不佳,只能在内河和近海活动。

远海的运输还是会被封锁是封锁,而不是遭到骚扰啊!

国内怎么承受得住?没有海外的粮食和鸟粪,饭都没得吃了1

一提到吃饭,在场的阁僚们都唉声叹气附和起来了。

“是啊,天大地大,吃饭最大啊1

“这几年都不景气,百姓生活艰难(人人有书读,人人有肉吃,人人有绫罗绸缎穿,真是艰难啊),如果吃饭再成了问题,民心还会支持我们吗?”

“没错,合众政府应该以民为本现在陆海军双双败绩,国内经济又难以维持,还是应该及早媾和。”

合众国政治的弊端在今天的会议上显露无疑了!

联合战时内阁的阁僚们其实都是合众诸州的代表,他们首先要对合众诸州负责,然后才是皇帝和朝廷。

如果现在和东宋作对的是西宋这个军户和枪大夫之国,那么50合众州一定会支持朝廷打到底的。

让一帮封建军户和枪大夫来当家作主,50合众州的资本家还这么混?那点身家不都得交出去?所以必须打到底!

可是大周共和国同西宋是不一样的,大周也是资本家之国合众制和共和制之间的区别并不大,只是最高权力属于州议会还是国家议会而已。

另外,东宋和大周虽然是两国,但是互相之间的关系一直都是很亲密,可以说是难分彼此的。

而且由于大周共和国一百多年来所执行的“华夏优先”

,和“美洲开放”

,使得东宋的江南地区存在许多跨国资本家——据说资本是没有祖国的!

所以在江南一带,有许多影响力极大的资本豪门无所谓大周还是东宋甚至,一个统一的华夏,对他们更加有利!

因为华夏统一以后市场更大,壁垒更少,资本、产品和人才的流动也更快更容易,对外竞争中的内耗也可以完全避免。

无论从哪个角度而言,和平统一都有利于不爱朝廷的东宋大资本家。

而对东宋的寻常百姓而言,是保卫皇上要紧,还是吃肉要紧?统一无非就是合众变共和,皇上改元首,江宁话变天津话要坚持打下去,那可就要没吃没喝了!

大家伙真的愿意吗?

“首相,您说句话吧1赵良忠扭头看着文道生的后背,“国家兴亡,就在您老一言之间了1

这话一出,只看文道生的后背一垮,然后就是一声叹息。

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