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第一旅馆[经营种田]第94节(2 / 2)


  热搜二十多位:众筹送太太修道涯一游。

  简浅浅:……其实也不是不行?

  目前修道涯的使用率惨不忍睹,跟风上个“码字团购礼包”或者邀请创作者来旅(爆)游(肝),倒是可以考虑一下。

  简浅浅打开官网和团团网后台,在两边都上架了新的房间选项,“修道涯日卡(早九点-晚九点)”,顺便在官博发出了单独的宣传链接。

  “#众筹送太太修道涯一游#不必众筹,点击就可上岛体验闭关修仙的快乐![修道涯视频][修道涯日卡链接]”

  官方跟风玩梗,将循声找来埃雾岛官博的众多读者吸引到了视频里的世界。

  之前只是听说修道涯有这样的作用,而埃雾岛官博发布的修道涯单独视频,则将幻想里的闭关修行世界具象了出来,宁静、悠远、使人平静而专注,似有玄之又玄的意境流淌,就算没有作用,在这里读书工作也是一个令人愉快的环境。

  紧跟着继续搜索之前视频的网友们,成为了栽进埃雾岛大坑的新一批云游客。简浅浅却没有专注于发景观视频,看到浏览量迅速提高,确定现在的流量够高,就发布了新的通知。

  埃雾岛v:“经过埃雾岛及周边岛屿共同努力,上岛旅途时间现已缩短1/2以上!水上飞机项目现已开发成功,欢迎大家购票前来旅游~我们将持续努力,为大家带来更好的旅游体验。最新上岛路线及购票指引可参考附图及官网订票链接。[线路图][官网链接]”

  线路指引图上,有几条渡轮线,而飞机航线目前可选的区域只有两个。抵达太平洋小国的维拉国际机场、澳国大堡礁机场后,转水上飞机项目前往埃雾岛旁边的丹摩亚岛,再乘渡船上埃雾岛。

  这样的路线,从机场到埃雾岛最短只需要四个小时,大大缩短了原本需要坐船一天多到两天多的路上时间。

  开放的水上飞机机票不多,最早的购票时间是十二月五日,但起码也是有了选择。这条消息一出,原本因为埃雾岛实在太远、用时太久,放弃了上岛计划的云游客们,再次燃起了期待的火苗。

  看着大都是“期待”、“恭喜”或者“什么时候开国际机场”之类的评论区,简浅浅心满意足地接入周边岛屿的视频会议,和岛主们打了个招呼。

  第94章 (二合一)  团团网海外十……

  “恭喜伯克岛主和同样付出努力的大家, 本次会议来聊聊新航线和三十日的试航日程。”

  水上飞机场建造快、投资小,最需要花功夫的是飞机购买和航线审批两点,好在周边岛屿的岛主们都没有掉链子, 水上飞机的初次试航定在了三十号,时间紧凑, 原本闲散的周边岛屿们在实打实的经济利益诱惑下,开始内卷。

  简浅浅接入视频会议后, 自然地接过组织和主导权,其他人配合地鼓起掌,好像并没有什么不对。

  水上飞机计划开启的比较晚,风声透到简浅浅这里时,前期的工程已经在建, 简浅浅带着埃雾岛的资金加入其中,进一步加快了速度。

  埃雾岛游离于澳岛体系之外,也并非同族, 拉关系和跑流程审核的事,都是几个岛主和他们的手下去跑。简浅浅在金融市场谈判中学过许多,这次项目又给她上了一课。

  当然, 付出劳动的人从中牟取更多利益, 是无可厚非的事。

  周边岛屿尝到甜头, 或许会想要发展自己的岛屿,或许会更加依附过来。不管哪个选择,埃雾岛游客增多是实打实的利益。简浅浅并不是非要把每一寸利益都攫在手心的人,要不然也不会有联合航线的计划, 其他东西,影响不大。

  有了埃雾岛的资金和数据,加上岛主们的人脉, 才在短期内谈下了两处航线。更多的航线还在洽谈,显然不会是最后两处。

  “布莱恩在洽谈上很有天分,现在应该还在谈斐岛的合作……”

  丹摩亚岛伯克岛主在提到新航线时,笑眯眯地提起了一个人。

  布莱恩只是个传话的媒介,并不能参与进这样的会议中,更没办法参与到航线谈判中,但不妨碍丹摩亚岛主专门又提起他,夸了几句。明着是说他,其实不过是点明丹摩亚岛和埃雾岛之间的关系更加密切亲近。

  “斐岛似乎并不想和我们往来?为什么?”简浅浅蹙眉,调出一笔数据。

  郝馥整理出的数据表格像漂亮的瀑布,虚影投影变成立体,呈现在参会人员眼前。不管看多少次,这种超前的技术还是看得众人心醉神迷。

  数据显示,从二十五号开始,aaa和sss两家航运公司的客流统计中,从斐岛上船前来埃雾岛的客人少了5%。人数不多,但在从其他区域前来的客流量对比下,这里的客流降低并非正常波动。

  加上这次航线洽谈失利,简浅浅很容易得出这样的结论。

  斐岛是附近的老牌旅游胜地,简浅浅对太平洋区域客流流向满怀期待。埃雾岛严格来说和斐岛不是同类型,只要游客有钱有闲,大可以在附近玩个遍,就像扩大版的埃雾岛和周边岛屿的关系。就是和斐岛合作的话,应该一定时间内是埃雾岛受益更多。

  相对澳岛,埃雾岛离斐岛更近,简浅浅也并不想让埃雾岛和名义上的属国澳岛的联系,变得比其他地方密切得多。

  因此,在选择航线合作方时,简浅浅是更倾向于与斐岛率先通航的——水上飞机不适合飞过近两千公里的海域,澳岛本岛压根不在选项中。

  但被寄予厚望的斐岛机场没能谈下来,剩下的地点列表就只剩下了小国机场和大堡礁。

  “应该是存在误会,这个时间斐岛可能在准备过节,游客们更多的会想在斐岛多留几天,看过当地文化之后再来。另外过节期间,谈事情进度就会慢一些……”伯克岛主勉强找到理由,“斐岛没有直接拒绝,就还有机会。”

  俗话说和气生财,简浅浅和斐岛没有什么冲突,只是疑惑斐岛发生了什么,很快接受了这个解释。

  她在备忘录上给两家航运公司打下标记,准备使用一下合同约定里的检查渡轮宣传权力。如果不是斐岛的问题,或许是航运公司受了什么影响,在斐岛站点出了疏漏。

  三十号的试航是丹摩亚岛到大堡礁之间的飞行,中途如果附近同意,可以稍稍偏航,飞向埃雾岛附近转一圈。简浅浅最后确认了这件事,答应飞过埃雾岛周边海域,并且允许拍照,会议就结束了。

  岛主们纷纷带着下属继续为岛屿的未来努力,网络上,刚知道水上飞机开放售票的网友们还在翻来覆去地看地图。

  研究地图研究久了,很快有人意识到奇怪的地方,冒出来了几条疑问,“为什么没有斐岛机场?”

  大众出行,选择知名的澳岛和斐岛作为目的地是大多数,埃雾岛开放的新站点小国国际机场,在此之前甚至有人不知道它的名字。飞过去的时间相差不大,游客天然就倾向于更熟悉的选项。

  但他们的疑惑,只能留在心里,很快被其他事冲走了。

  埃雾岛给出的旅行策划其实很贴心,尤其照顾华国游客,水上飞机的机票时间,几乎每一个来自华国的航班都能在两个小时内衔接上水上飞机。

  华国飞太平洋的半天时间,再加上转机后的时间,如果能忍受这样的时差,最顺利的情况下,晚上从华国上飞机,第二天下午就能登上埃雾岛,昏天黑地地快乐享受科技的服务。

  发现这个小彩蛋的网友不太确定地将它发到了埃雾岛超话里,很快收到了回复。

  “姐妹,你才发现呀。埃雾岛对我们就是很贴心啊,有什么消息都是第一个发在国内的!推特那边嗷嗷待哺都要哭死了哈哈哈哈!”

  被提到的推特网友们,倒不至于哭死,但为了找埃雾岛的消息纷纷翻墙来看华国微博的事没少干。

  伊丽莎白暗示了埃雾岛不好后,因着真的去过埃雾岛的造型师反驳打脸,埃雾岛的名字在海外还算响亮,和“美”挂钩。埃雾岛时不时更新的视频,像一把把小勾子,勾着人蠢蠢欲动想去这个漂亮的地方游玩。

  简浅浅整理规划思考如何开源节流,就将目光投向了游客比例相对偏低的海外市场。这时候才好笑地发现,外国人在国外翻墙进国内搜索外国海岛消息这种事,也太奇怪了!